October 3rd, 2015

День Учителя, день первый

Празднование дня Учителя начал вчера с торжественного мероприятия в ОДО.
Отмечали городской педагогической общественностью.
Награждали достойных, слушали заслуженных)))
Из первых лиц с поздравлениями выступала Галина Андриянова, новый председатель городской Думы Самары


От имени заслуженных выступала моя коллега по Лицею N1 Спутник Наталья Петровна Толстых, которая возглавляет Общественный совет по образованию при Главе Самары.


Снимал с балкон, извините за качество)

Поздравляю с праздником всех, кто причастен к почетному педагогическому ремеслу!!!


promo 151151 january 20, 2014 12:38 37
Buy for 100 tokens
Как и обещал пишу про то как мэрия Самары решила пододвинуть алкопродавцов к образовательным учреждениям. Тем более, что Самарское обозрение уже опубликовало сегодня этот анонс))) Итак, 10 декабря 2013 года Глава Самары Д.И. Азаров подписал постановление N1760, регулирующее расстояние между…

Перекрестку Осипенко - Ново-садовая посвящается...

Оригинал взят у maxkatz в Подземные переходы — зло
В Хабаровске местное ТВ озаботилось проблемой подземных переходов



Главный вывод в конце почему-то не сделали — переходы надо просто закопать и сделать наземные. Автомобилисты подождут минуту, ничего с ними не случится, а гражданам не нужно будет ходить по лестницам в вонючий общественный бар-санузел.

Даже если он не вонючий, а чистый и весь мраморный, любой подземный переход в городе это всё равно вредительство. За исключением магистралей (3 кольцо, МКАД) в городах их нельзя применять. Они опасны (люди перебегают и убиваются), они ухудшают город для пенсионеров, которым тяжело ходить по лестницам и которые остаются сидеть дома из-за этого.

На данну тему мы делали ролик




И сайт




К сожалению, нас пока не слышат и даже вроде бы адекватная мэрия Москвы продолжает тиражировать советскую градостроительную ошибку. В следующие три года, например, в Москве построят 45 подземных переходов, ухудшив жизнь москвичей, живущих в окрестностях.

В мире вообще много проблем, оптимальное решение которых не соответствуют обычной житейской логике. Вот сидит в мэрии человек, тему не изучал, статистики не знает, и размышляет:
— это же безопасно, под землёй переходить,
— это же быстрее автомобилистам, и пешеходам ждать не надо,
— если убрать переходы, то возникнут пробки
— сделаем пандусы и всё будет ок

В голову обычному человеку в мэрии или даже проектировщику, прошедшему советскую школу, даже не придёт мысль о том, что подземный переход менее безопасен и портит жизнь людям.
А сказать об этом некому. В думы независимые депутаты не проходят, в профессиональных организациях мнение вразрез с позицией начальства не слушают, да и кто по такому вопросу будет спорить? Всю жизнь так делали, зачем что-то менять?

И вот тратятся огромные деньги в Москве и других российских городах на то, чтобы сделать жизнь россиян хуже. Парадокс