April 3rd, 2016

500 луж Единой России: выпуск 7. Как в Самаре готовят морских котиков

Продолжая тему нового партийного проекта партии власти "500 луж Единой России" ненадолго отвлечемся от дорог.
Есть лужи, созданные на бюджетные деньги и во дворах
Вот, судя по всему, трасса по подготовке морских котиков едра:

Фото исполнено Владиславом Бояровым

Если кому-то хочется немедленно начать подготовку по столь элитной программе, то вот адресок на Рыльской:



Между Гетт и Яндекс

Возвращаясь к любимой теме в последние полгода)))
Снова о такси в Самаре.
По двум объективным причинам в моей повседневной жизни осталось только два сервиса - Гетт и Яндекс.
Даже если не принимать во внимание цивилизационную яму между водилами большинства других такси-контор и пассажирами, определяющими для меня стали возможность работы через приложение в телефоне и сервис, позволяющий расплачиваться банковской картой. Это освобождает о необходимости заранее ковыряться в писках мелочи, ожидании сдачи с тысячи и прочих мелочей ворующих время и расходующих нервы.

Так вот, об изменении раскладов между этими двумя перевозчиками.
Месяц назад цены у них были примерно равными, затем организации рванули в разные стороны: Гетт вдруг решил повысить стоимость, Яндекс - понизить.

Итого: экономически выгодно передвигаться Яндексом: тариф Эконом - 30 рублей вызов, 7 руб за км, 2 р за минуту простоя
Для сравнения у Гетт - 45 рублей посадка, 7 руб за минуту езды днем, 10 руб ночью

НО! При таких тарифах из Яндекса начали разбегаться водители, вернее, уходить во внутреннюю миграцию)))
Водители на частных автомобилях ставят себе в машину несколько аппаратов разных операторов, но яндексовский у них в режиме "Занят". Если есть заказы через Гетт, то ездят по ним, если уж совсем припрет, то может быть и яндекс возьмут. Это привело к тому, что время вызова яндексовской машины увеличилось до 15-30 минут.

Словом, торопишься - сойдет Гетт, есть чуток времени - экономь с Яндексом.